头程物流费用=海外仓成本?浅谈海外仓成本构成
发布时间:2022.10.05

目前海外仓作为跨境贸易的首选方式颇受欢迎,但是也要不少卖家提出疑问,觉得海外仓只有旺季卖大货才需要,事实上真的如此吗?


头程物流费用=海外仓成本?

实际上头程只是海外仓众多流程中的一个环节,因此不可能包含整个海外仓的费用。卖家将产品从国内寄往国外仓库的这部分费用被称为头程费用,本地费、海运费、目的港费、清关费、打托费、尾程派送费!(这里的尾程是指产品到岗之后,负责将产品送往海外仓)

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通常头程是以海运或者空运等物流形式,将产品运到国外的。如果是空运的话,费用包括运费、关税和燃油附加税等;海运的话涉及的费用比较多包括:运费、税金、报关费用、舱租、柜租、打板费用等。


听起来收费项目颇多,但实际上你并不需要全出,平均下来的话是绝大多数卖家都可以接受的。


卖家在使用海外仓的过程中会涉及到很多收费项,都是根据卖家的需求来的。如果不涉及相关服务的话就不会收取相应的费用。按照类型来分可以分为三个大类:基本仓储费、操作费以及相关服务费。


基本仓储费很容易理解,是根据卖家的产品体积和存货时间来定的。


操作费用是指在产品调配中涉及到的人工费用,比如清点、入库、信息录入等。


相关服务费涉及的内容比较多,不同的服务商提供的服务内容也不尽相同。比如新欧达海外仓可以为卖家提供:一件代发、退货换标、大货中转 、售后维修、尾程派送等多方面的服务。


文章来源: 网络

原创作者:新欧达

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