一波未平，一波又起！

亚马逊尾程派送涨价的风波还未平息，新的亚马逊库存政策又来了！

一、亚马逊库容新政

自2023年3月1日起，原有的补货限制和季度仓储限制将被统一的亚马逊物流仓储容量所取代，该容量决定了卖家的发货限额和仓储限额。

该政策适用于美国、英国、法国、德国、意大利和西班牙等站点。

该容量根据卖家IPI分数、预计销量、货件到仓所需时间和其他因素决定。容量额度于每月第三个星期一开始的一周内公布一次，确认卖家下个月仓储容量，告知接下来两个月的预估仓储容量额度。

以下是新政前后对比：

二、新政4大变化

1  取消额外的补货限制

合并补货限制和仓储限制，采用单一的亚马逊物流仓储额度，每种存储类型的单一限制将决定卖家可以发送并存储到亚马逊运营中心的库存量。

2  可申请额外库容

仓储容量不够使用时，卖家可通过仓储限制管理器申请额外库容，卖家每个月可以提交最多5次申请。

3  三个月仓储限制预测

除了下个月已确定的仓储容量外，亚马逊还将提供接下来两个月的预估仓储容量。此外，卖家可以按库存状态、库容来源（初始容量或申请的额外容量）细分库容类型。

4  IPI考核变为每月一次

相应的限制改为每个月更新一次，每次额度有效期为一个月。

另外，库容政策一月后，亚马逊4月开始加收仓储利用率附加费，依靠卖家过去13周内平均每日库存量除以日均配送体积标准收取，且4月15日起大幅提高超龄库存附加费，也都是亚马逊针对卖家长期库存的收费上涨。

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三、双重暴击之费用上涨

去年底，亚马逊美国站发布了销售佣金和物流费用的变更通知，宣布将调整亚马逊美国站物流配送费用，并于2023年1月17日起生效，已经给卖家们来了一记暴击。

公告中指出，2023年即将提高和增收：亚马逊物流出库费、标准尺寸商品的月度非高峰仓储费、仓储使用附加费、超龄库存附加费、增加移除和处置费用。

其中，2023年2月16日起，对于服装类产品，亚马逊将使用单件重量或体积重量中的较大值来确定所有大号标准尺寸商品的配送重量，物流出库费用平均提高0.22美元。

前几天有服装类卖家反馈，2月上半旬公司还是盈利的，按照新政计算之后，财报报表竟然显示为亏损状态。

割割割，停不下来……

四、2023何去何从

经历了高速的发展之后，一路狂奔至今，亚马逊让人又爱又恨，辛辛苦苦日夜劳累的卖家这几年一直处于给平台打工的状态，到手的利润越来越低甚至亏损，但跳开亚马逊去看，又找不到其他的机会，老铁们的辛酸不足为外人道。

上述服装卖家的真实经历让人唏嘘，本身服装类目的佣金就高，物流费用上涨再加上仓库限容，以后日子更加不好过了。

同样，除去服装，其他低毛利产品也面临一样的困境，如何在愈加严峻的境况之下把握好成本，理清投产比，在激烈竞争的赛道下赢得市场就成了接下来必须要面对的事情。

说到这里，或许很多卖家会说，如果亚马逊FBA仓库成本越来越高，选择使用海外仓不就好了吗？可事实真如此简单吗？

不尽然！目前市面上有2000家海外仓企业，怎么选择一家靠谱的海外仓呢（推荐一家纯自营海外仓新欧达）？这种问题一搜一大堆，很多人会告诉你从规模、费用、地址等等上选择，但我想说的是那些远远不够，在我看来，海外仓对外宣传的一件代发、中转、派送等服务每家都有，但仓库是否自营、内部培训管理机制、普货与DG带电是否分区存储、可否维修、有无OMS/WMS智能化系统等才真正代表一家海外仓的实力。

电商战场最后的角逐，除了产品致胜，就是供应链的角逐了，选择一家好的可靠的海外仓企业，或许能帮你在未来节省成本、抢占先机。

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