目前，跨境电商海外仓发展主要有三种模式，即卖家自建模式、第三方合作模式、一站式配套服务模式。具体合作过程中，可参考以下因素进行选择：

其一，以“一带一路”沿线国家基础设施建设情况为标准。如在新加坡、韩国等基础设施相对完善的国家，可采用自建仓模式设立海外仓。而在基础设施尚待完善的国家，则可选择第三方合作模式或一站式配套服务模式。

其二，因地制宜，通过大数据分析消费者电商产品购买体验。通常来讲，经济发展水平较高的地区，企业自建海外仓或一站式配套服务模式能够更好地满足消费者需求。这种情况下，自建海外仓可增加产品购买附加服务，一站式配套服务模式由于电商平台竞品较多，则应注重产品差异化经营，打造核心竞争力。相比而言，在经济发展相对落后的地区，消费者往往更关注产品价格，因此企业可以选择第三方合作模式，以降低运营成本，为消费者提供性价比较高的产品。

其三，产品特性也会影响海外仓模式选择。例如，一站式配套服务模式多采用标准化管理措施，对产品体积、重量限制严格，若不符合此要求，则企业可选择第三方合作模式或自建模式，以便根据产品特色自主决定包装设计、运输方式等。此外，若出口产品的季节性特征明显，淡季时商品或出现滞销、积压库存等情况，则不宜采用自建仓模式，以避免海外仓淡季利用率下降。

而新欧达海外仓将积极响国家政策，在欧洲已拥有英国、法国、意大利、德国一仓、德国二仓、西班牙、加拿大，7大自营海外仓和配送体系，可以大大降低项目成本。并且，由于新欧达在当地有稳定的尾程渠道，客户还可以节省物流成本，进而降低产品出海成本。