大部分欧洲卖家都对海运和空运比较熟悉，对铁路专线却知之甚少。不过近年来随着一带一路政策的持续发展。目前为止中欧班列已经开行四千余列，为跨境电商内陆崛起奠定了牢固的货运基础。今天咱们就来说说欧洲铁路货运专线——中欧班列。

中欧班列的建设背景

中欧铁路专线的奠基得益于国家一带一路政策的扶持，正因如此中国大部分内陆地区与世界建立了紧密的联系，当地的经济水平也随着中欧班列的开通得到了提升，铁路专线的开通为中部崛起提供了可靠的保障。

欧洲铁路专线线路

就目前来说中欧班列专线已开通27条之多，出发地包括浙江、四川、河南、江西、湖北等众多内陆省份，架起了中国内陆产品出国的桥梁。接下来为大家详细介绍部分中欧铁路的线路和途径站点，帮助大家更直观的了解欧洲专线铁路。

1、 重庆-德国杜伊斯堡。亚马逊欧洲站卖家选择铁路专线的话大多会选择这条线路，这是最早的中欧班列渝新欧铁路专线，始发于2011年3月19日。始发站为重庆，由阿拉山口出境，横穿哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，到达欧洲之后经过波兰到德国杜伊斯堡，全程约11000公里，运行时间约15天。

渝新欧铁路专线在整个中欧班列中意义重大，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%，是全国首个突破千列的中欧班列。

2、 苏州-华沙。从苏州始发，由内蒙古满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。

3、 义新欧铁路专线。该专线是中欧班列中，行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。与其它中欧班列相比，义新欧铁路专线创下了五个第一：运输线路最长全程13052公里。途径国家最多，横穿除中国以外的8个国家几乎横贯整个欧亚大陆；四是境外铁路换轨次数最多。其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。第一个开通中欧班列的县级城市，义乌是与第一批列入“中欧班列”序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州相比之外的第一个县级市。